2010車泊旅 長崎から国東半島 ⑮ 9日目 帰途 中国道上り

4月25日~5月2日 8泊9日の旅

5月2日(日曜日) 9日目  帰途の中国道

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中国道 美東SA(山口県) 午前0時30分一晩中 給油を待つ車の列が

途切れる事はありません

1000円高速 があるからでしょうね

(私達もそうだけど、、、)

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4:50

駐車場は満杯 

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7:00

8日間の寝床 快適でした
 

昨夜の車泊車 多かったけど 

寒さ対策は充分だったかしら?(朝は10℃位だった)

夜通し エンジン掛けてる車も結構いましたね

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フトンを畳んで

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毛布でカバー

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8:00 でも SAの売店はこの人出

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8:30 美東SA(山口県) 発

気温16℃ 

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 (9:40  吉和SA 広島県)

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10:00 安佐SA(広島県) 着 休憩

ここまで約150K

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ココアを飲んで

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 芝生で足を伸ばします

今日は帰るだけ、、、急ぐ事はない、、し、、

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安佐SA

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10:40 安佐SA 発 
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 11:00 三次IC(広島県)付近 渋滞中
 
190K 

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12:00 大佐SA(岡山県) 着 休憩

280K

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SAで 昼食にします

駐車場を見下ろす休憩ゾーンで シートを敷いて

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お弁当

レストランは多分混雑しているでしょう から、、

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頭の上には

山桜が満開

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13:00 大佐SA 発
13:25 落合JCT(岡山県) 渋滞 特に下り方面
315K

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13:28

米子道 4K渋滞 中国道1K渋滞 の標識

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14:20 安富PA(兵庫県) 着 休憩
400K

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コーヒー

14:55 安富PA(兵庫県) 発

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宝塚西 トンネル渋滞8Kの標識

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 混雑情報 「混雑 西宮名塩SA」の標識

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宝塚西トンネル手前の渋滞

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16:00 宝塚西トンネル内

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16:15 吹田IC(大阪府) 出る

493K

今日1日の走行は

自宅までで 500K

所要時間 8:30-16:30 (8時間)

高速代  5/1小倉東(九州道)-5/2(中国道)吹田 1450円

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GWに掛かってしまった旅だったけど

渋滞でのロスタイムは30分ぐらいかな

中国道下りは ひどい渋滞だったが

上りは 大したことはなかったから、、

そのうち無くなる 1000円高速の

恩典も受けたし、、

旅の間の早寝 早起きの所為か

私の体調は良好(運転するわけじゃないし、、ね)

ダンナの疲労回復には2,3日が必要かな、、

最後の500Kは ちょっと 体に応えたかも

(極力 休憩をした、、けどね)

いつまでも 若い時のようには いかないからね

全走行2200Kでした